Con la más amplia gama de motorizaciones disponibles en su clase, el Honda Civic 2012 está diseñado para satisfacer aún mejor las diversas necesidades del comprador del vehículo compacto cuando se lance en la primavera de 2011. Todo el nuevo diseño cartel Cívico de novena generación llegará a ser más eficientes en combustible con dos modelos - el nuevo Honda Civic HF y el Civic Hybrid - cada estimaciones de la entrega de combustible la economía de más de 40 mpg en carretera.
Construida sobre la tradición de eficiencia de combustible de Honda, el Honda Civic modelo económico HF será el más bajo consumo de combustible Cívico de gasolina sólo en la alineación cuando se pone en marcha esta primavera. Equipado con un motor i-VTEC de 1.8 litros, el Honda Civic HF está dirigido a ganar la economía de combustible estimada por la EPA de 41 mpg en carretera. El Civic Hybrid 2012, que será equipado por primera vez con una batería de iones de litio y un motor más grande i-VTEC de 1.5 litros, se espera lograr una ciudad estimada por la EPA y / o economía de combustible en carretera combinado de 45 mpg, una mejora de 4 millas por galón en comparación con el actual Civic Hybrid. Tanto el Honda Civic HF y modelos Civic Hybrid estarán equipados con componentes aerodinámicos para mejorar la eficiencia y Honda ECO tecnología Assist ™, una innovación que puede mejorar el funcionamiento del vehículo más eficiente posible sin retroalimentación para promover estilos individuales de conducción más eficiente.
"El Civic es el único modelo en la industria que puede ofrecer en todos los frentes - economía de combustible, el rendimiento deportivo, envases inteligentes, combustibles alternativos y el valor a largo plazo", dijo John Mendel, vicepresidente ejecutivo de ventas de American Honda Motor Co. , Inc. "Para la novena generación del Civic, estamos haciendo hincapié en el ahorro de combustible mejorado de forma generalizada, desde el sedán híbrido para el deportivo modelo Si."
Además de la HF modelos Honda Civic y Civic Hybrid, el Civic Sedán, Coupé Civic y Civic GX modelos de Gas Natural también se estima que para lograr mejor economía de combustible en comparación con los modelos actuales. El Honda Civic Sedan y Coupe Cívico lograr una economía de combustible estimada por la EPA de 39 mpg en la carretera, una mejora de 3 millas por galón en comparación con el modelo actual. El Civic vehículos de gas natural se prevé para ganar una mejora del 7 por ciento en la economía de combustible en comparación con el modelo actual. El Civic Sedán, Civic Coupe y modelos Civic Gas Natural todos estarán equipados con la tecnología Honda Eco Assist.
Junto con la mejor economía de combustible, el nuevo Honda cartel Cívica también ofrece un mayor rendimiento, en particular con el Civic Si. El sedán Civic Si Coupé y modelos estarán equipados con un grande, el motor de 2.4 litros más potente, así como una nueva transmisión manual de 6 velocidades. El nuevo motor se prevé entregar 200 caballos de fuerza con 170 libras-pie de torque. Incluso con el motor más grande y un aumento del 22 por ciento en par, Civic Si está dirigida a lograr una economía de combustible en carretera estimado EPA de 31 millas por galón, un aumento de 2 millas por galón en comparación con el modelo actual.
La línea 2012 Cívica incluye un sedán y un coupé con los modelos de gasolina convencional, un nuevo "HF" versión de alto ahorro de combustible, dos deportiva "Si" versiones de alto rendimiento, junto con un híbrido y una variante de gas natural de combustibles alternativos.