El ajuste EV Concept está diseñado para satisfacer las necesidades de conducción diaria de la metropolitana de cercanías media y utiliza el mismo diseño para 5 pasajeros que se encuentran en el popular hatchback Fit. Cuando el Honda Fit modelo de producción EV se presenta, será alimentado por una batería de iones de litio y un motor eléctrico coaxial.
El motor de alta densidad, que se deriven del vehículo de pila de combustible FCX Clarity eléctrica, ofrece una excelente eficiencia y el poder sin dejar de ser tranquila a altas velocidades. El Honda Fit EV tendrá una velocidad máxima de 90 mph.
El Honda Fit EV lograr un campo de prácticas alrededor de 100 millas por carga usando los EE.UU. EPA ciclo LA4 ciudad (70 millas la hora de aplicar el factor de ajuste de la EPA). Campo de prácticas pueden ser maximizados por el uso de un innovador sistema de 3 modos de accionamiento eléctrico, adaptado a partir de 2011 el híbrido Honda CR-Z en el deporte. El sistema permite al conductor elegir entre Economía, Normal y Sport al instante y sin problemas, cambia la experiencia de conducción para maximizar la eficiencia o mejorar la aceleración. En la modalidad de Economía, campo de prácticas práctica puede aumentar hasta en un 17 por ciento, en comparación a la conducción en el modo normal, y hasta un 25 por ciento con respecto a la conducción en el modo Sport. Aceleración mejora significativamente en el modo de deporte, generando un rendimiento similar a un vehículo equipado con un motor de gasolina de 2.0 litros.
Además el sistema de 3 modos E-Drive, el Honda Fit EV se incluyen varios sistemas de entrenamiento interactivo para ayudar al conductor a maximizar la capacidad de la batería.
Honda Fit EV Concept (2010)
Un medidor especial aconseja al conductor cuando se apague el aire acondicionado y otros accesorios para ahorrar batería.
Para ayudar al conductor a manejar la experiencia de los propietarios de vehículos eléctricos, el Honda Fit EV tendrá un sistema de conectividad estándar que permite al conductor a permanecer conectados a través de un smartphone y el ordenador personal, o la Honda exclusiva interactiva a distancia, mientras que lejos del vehículo. El bolsillo de usar, interactivo a distancia permite la conectividad con el vehículo sin la necesidad de una conexión a Internet o señal del teléfono móvil. A través del sistema de conectividad, los conductores podrán ver de forma remota el estado del vehículo de carga, iniciar la carga y activar el aire acondicionado, incluso mientras está conectado a la red, para reducir el consumo de la batería en el arranque. La aplicación móvil y el sitio web también ofrece la posibilidad de fijar la carga notificaciones y alertas de tarifas de servicios públicos optimizar, y proporciona asistencia en carretera las 24 horas, junto con un localizador de la estación de carga pública. El Honda Fit EV vendrá equipado con un estándar de navegación por satélite de Honda Para ayudar al conductor a manejar la experiencia de los propietarios de vehículos eléctricos, el Honda Fit EV tendrá un sistema de conectividad estándar que permite al conductor a permanecer conectados a través de un smartphone y el ordenador personal, o el Honda exclusiva interactiva a distancia, mientras que lejos del vehículo. El bolsillo de usar, interactivo a distancia permite la conectividad con el vehículo sin la necesidad de una conexión a Internet o señal del teléfono móvil. A través del sistema de conectividad, los conductores podrán ver de forma remota el estado del vehículo de carga, iniciar la carga y activar el aire acondicionado, incluso mientras está conectado a la red, para reducir el consumo de la batería en el arranque. La aplicación móvil y el sitio web también ofrece la posibilidad de fijar la carga notificaciones y alertas de tarifas de servicios públicos optimizar, y proporciona asistencia en carretera las 24 horas, junto con un localizador de la estación de carga pública. El Honda Fit EV vendrá equipado con un estándar de satélite de Honda sistema de navegación por ™ que incluye una capacidad de carga pública de la estación de localizador.
El Honda Fit EV ha sido diseñado para ser fácil y conveniente de pago. Recarga de la batería se puede lograr en menos de 12 horas cuando se utiliza un enchufe convencional de 120 voltios, y menos de seis horas cuando se utiliza un enchufe de 240 voltios.
El Honda Fit EV Concept mostrado en el 2010 Los Angeles Auto Show cuenta con un exclusivo profundo azul claro color perla exterior y distintivo ruedas de aleación de aluminio de cinco radios con inserciones de color azul. El concepto tiene sus propias luces LED, una fascia delantera cromada, parachoques aerodinámicos, claras luces traseras LED y calcomanías EV. En el interior, el Honda Fit El Honda Fit EV Concept mostrado en el 2010 Los Angeles Auto Show cuenta con un exclusivo color de fondo azul claro Pearl exterior y distintivo ruedas de aleación de aluminio de cinco radios con inserciones de color azul. El concepto tiene sus propias luces LED, una fascia delantera cromada, parachoques aerodinámicos, claras luces traseras LED y calcomanías EV. En el interior, el Honda Fit EV Concept está equipado de un eco-amigable gris tejido biológico en las superficies de asientos.
Que aparecen junto a los Honda Fit EV Concept en el Salón es un prototipo de Honda soporte de carga. Para iniciar la carga, el conductor golpes una tarjeta delante de la pantalla y luego se conecta el cargador en el vehículo. El stand de Honda de carga ofrece un vistazo al futuro de una infraestructura eléctrica de carga que es fácil de usar e intuitivo para los consumidores.