Honda HSC
El Honda HSC (Honda / alto rendimiento deportivo Conceptual) es un concepto de coche deportivo, que en principio se dio a conocer en Japón el Tokyo Motor Show en 2003. La mayoría de los medios de comunicación del automóvil inmediatamente especularon con que fue diseñado para ser un reemplazo para el Honda NSX, Honda, aunque nunca confirmado.
En 2003, HSC presentó un peso ligero, a mediados de aluminio montado motor 3.5L V6 VTEC, con un 6 la velocidad de transmisión, ya sea controlado por un estilo F1 paleta de cambios en el volante, o un cambio de marcación en la consola central. Cuando pasó a invertir, el sistema de navegación del panel plano ajustable en pantalla de la consola central se convierte en una pantalla trasera de una cámara montada. Abundante cuero y piezas de aluminio completan el interior, un marco de aluminio con paneles de la carrocería de fibra de carbono le mantenga la luz, el estilo de puertas de tijera y afirmar su condición supercoche.
El desarrollo de este coche en la próxima evolución de NSX parecía puesto por dos años. Sin embargo, julio de 2005 por el anuncio de Honda Takeo Fukui CEO indica el HSC 2003 fue sólo una prueba de concepto en el puente de la plataforma existente a la siguiente. Fukui reveló el nuevo coche será accionado por un Honda Racing F1 Team inspirada V10 y podría estar listo entre 2007-2009.
El Honda HSC (Honda / alto rendimiento deportivo Conceptual) es un concepto de coche deportivo, que en principio se dio a conocer en Japón el Tokyo Motor Show en 2003. La mayoría de los medios de comunicación del automóvil inmediatamente especularon con que fue diseñado para ser un reemplazo para el Honda NSX, Honda, aunque nunca confirmado.
En 2003, HSC presentó un peso ligero, a mediados de aluminio montado motor 3.5L V6 VTEC, con un 6 la velocidad de transmisión, ya sea controlado por un estilo F1 paleta de cambios en el volante, o un cambio de marcación en la consola central. Cuando pasó a invertir, el sistema de navegación del panel plano ajustable en pantalla de la consola central se convierte en una pantalla trasera de una cámara montada. Abundante cuero y piezas de aluminio completan el interior, un marco de aluminio con paneles de la carrocería de fibra de carbono le mantenga la luz, el estilo de puertas de tijera y afirmar su condición supercoche.
El desarrollo de este coche en la próxima evolución de NSX parecía puesto por dos años. Sin embargo, julio de 2005 por el anuncio de Honda Takeo Fukui CEO indica el HSC 2003 fue sólo una prueba de concepto en el puente de la plataforma existente a la siguiente. Fukui reveló el nuevo coche será accionado por un Honda Racing F1 Team inspirada V10 y podría estar listo entre 2007-2009.