El Honda FC Deporte concepto hace hincapié en la flexibilidad de diseño y el potencial de la Honda V Flujo tecnología de pilas de combustible - ya desplegados en el Honda FCX Claridad sedán - y reconfigura en un coche deportivo ligero con un diseño ultra-bajo centro de gravedad, potente motor eléctrico de rendimiento y cero emisiones. El estudio de diseño se inspira en el concepto supercar niveles de rendimiento a través de un bajo peso y alto rendimiento, eléctricamente las células de combustible de potencia.
"La Honda FC Deporte analiza la forma para satisfacer a los entusiastas del automóvil de rendimiento en un mundo más allá del petróleo", dijo Dan Bonawitz, Vice President de American Honda Motor Co., Inc. "Las personas que aman el deporte automóviles seguirán teniendo una razón para el amor en un hidrógeno potencia futuro ".
El alto rendimiento de potencia de pilas de combustible de Honda y un elegante cuerpo aerodinámico contribuir al potencial de rendimiento del vehículo. Un enfoque modular para el embalaje de componentes de pilas de combustible y la electricidad drivetrain contribuir al FC del Deporte bajo centro de gravedad con la mayoría de la masa del vehículo distribuido entre los ejes, la creación de la equilibrada distribución del peso buscados en automóviles deportivos.
El ideal de colocación de la Honda V-Flujo de pila de células de combustible y los componentes relacionados demuestra los beneficios de una plataforma específica, de hidrógeno pilas de combustible de potencia. El Honda FC Deporte Conceptual está configurado para dar cabida a una costumbre-formado de alta potencia de pila de células de combustible, ubicado entre los asientos traseros, y una batería colocada bajo en el centro del vehículo. El motor eléctrico se encuentra justo delante del eje trasero. Dos tanques de almacenamiento de combustible, visible desde arriba, se encuentran por encima del eje trasero.
La óptima colocación de los componentes de las pilas de combustible para la ejecución también permite un gran cabina de pasajeros por las normas convencionales supercar con espacio suficiente para tres plazas de asiento. La distribución interior se centra principalmente en el conductor con un centro de carreras-como posición de conducción. El dosel cerrado se abre hacia arriba desde la parte posterior para permitir la entrada y salida. Dos asientos de pasajeros traseros flanco izquierdo del conductor y el lado derecho.
La elegante, de bajo perfil cuerpo está diseñado para transmitir una apariencia de alta tecnología que combina la escultura con formas angulares en la parte delantera del vehículo en que conicidad geométricas, formas hexagonal en la parte trasera. La parte posterior hexadecimal formas casa radiadores de refrigeración para la pila de combustible. Fórmula 1-barcaza estilo juntas detrás de las ruedas delanteras mejorar la aerodinámica de alta velocidad y transmitir el pedigrí del vehículo de carreras. Los tanques de almacenamiento de hidrógeno, es visible desde la parte trasera cubierta, el escaparate de Honda FC Deporte Concepto tecnología de pilas de combustible de la misma manera que una "simple bicicleta" motocicleta presenta su tecnología de ingeniería.
El cuerpo de color blanco glaciar transmite el FC del Deporte limpio el medio ambiente mientras que las aspiraciones y profundamente oscuro ruedas vidrios polarizados proporcionar un contraste simbólico acorde con el vehículo de una combinación única de energía limpia y de alto rendimiento. Las técnicas de construcción verdes seguir contribuyendo a la reducción de huella de carbono. Orgánico, bio-estructura tema se lleva al cuerpo a través de la construcción, donde paneles exteriores destinados a uso de plantas derivadas de la bio-plásticos.
El Estudio de Diseño Avanzado de Honda I + D Américas, en Pasadena, California, desarrolló el concepto de Honda FC Deporte con el objetivo principal de la utilización de tecnología de pilas de combustible existentes en la base de un Honda último coche de los deportes. Diseñador Jason Wilbur llevado el diseño esfuerzos.
"La Honda FC Deporte analiza la forma para satisfacer a los entusiastas del automóvil de rendimiento en un mundo más allá del petróleo", dijo Dan Bonawitz, Vice President de American Honda Motor Co., Inc. "Las personas que aman el deporte automóviles seguirán teniendo una razón para el amor en un hidrógeno potencia futuro ".
El alto rendimiento de potencia de pilas de combustible de Honda y un elegante cuerpo aerodinámico contribuir al potencial de rendimiento del vehículo. Un enfoque modular para el embalaje de componentes de pilas de combustible y la electricidad drivetrain contribuir al FC del Deporte bajo centro de gravedad con la mayoría de la masa del vehículo distribuido entre los ejes, la creación de la equilibrada distribución del peso buscados en automóviles deportivos.
El ideal de colocación de la Honda V-Flujo de pila de células de combustible y los componentes relacionados demuestra los beneficios de una plataforma específica, de hidrógeno pilas de combustible de potencia. El Honda FC Deporte Conceptual está configurado para dar cabida a una costumbre-formado de alta potencia de pila de células de combustible, ubicado entre los asientos traseros, y una batería colocada bajo en el centro del vehículo. El motor eléctrico se encuentra justo delante del eje trasero. Dos tanques de almacenamiento de combustible, visible desde arriba, se encuentran por encima del eje trasero.
La óptima colocación de los componentes de las pilas de combustible para la ejecución también permite un gran cabina de pasajeros por las normas convencionales supercar con espacio suficiente para tres plazas de asiento. La distribución interior se centra principalmente en el conductor con un centro de carreras-como posición de conducción. El dosel cerrado se abre hacia arriba desde la parte posterior para permitir la entrada y salida. Dos asientos de pasajeros traseros flanco izquierdo del conductor y el lado derecho.
La elegante, de bajo perfil cuerpo está diseñado para transmitir una apariencia de alta tecnología que combina la escultura con formas angulares en la parte delantera del vehículo en que conicidad geométricas, formas hexagonal en la parte trasera. La parte posterior hexadecimal formas casa radiadores de refrigeración para la pila de combustible. Fórmula 1-barcaza estilo juntas detrás de las ruedas delanteras mejorar la aerodinámica de alta velocidad y transmitir el pedigrí del vehículo de carreras. Los tanques de almacenamiento de hidrógeno, es visible desde la parte trasera cubierta, el escaparate de Honda FC Deporte Concepto tecnología de pilas de combustible de la misma manera que una "simple bicicleta" motocicleta presenta su tecnología de ingeniería.
El cuerpo de color blanco glaciar transmite el FC del Deporte limpio el medio ambiente mientras que las aspiraciones y profundamente oscuro ruedas vidrios polarizados proporcionar un contraste simbólico acorde con el vehículo de una combinación única de energía limpia y de alto rendimiento. Las técnicas de construcción verdes seguir contribuyendo a la reducción de huella de carbono. Orgánico, bio-estructura tema se lleva al cuerpo a través de la construcción, donde paneles exteriores destinados a uso de plantas derivadas de la bio-plásticos.
El Estudio de Diseño Avanzado de Honda I + D Américas, en Pasadena, California, desarrolló el concepto de Honda FC Deporte con el objetivo principal de la utilización de tecnología de pilas de combustible existentes en la base de un Honda último coche de los deportes. Diseñador Jason Wilbur llevado el diseño esfuerzos.