Llegar a una pista cerca de usted: Club Racer-Inspirado 2008 Honda S2000 CR
El club de carreras de inspiración 2008 Honda S2000 CR Prototipo mundo haciendo su debut en el New York International Auto Show presenta un nivel más alto de la pista-digno rendimiento y estilo a la S2000 Roadster, American Honda Motor Co., Inc., anunció.
El S2000 CR estará disponible como un nuevo nivel de acabado S2000 cuando va a la venta en el otoño de 2007. El más ligero, más rígido y más agresivo de su diseño de conjunto está diseñado para maximizar el potencial del S2000 en un circuito con el objetivo de mejorar sustancialmente-pista veces, el equilibrio del chasis y se siente. La fábrica a punto Roadster proporciona muy agresivos ajustes de suspensión, el aumento de la rigidez corporal y el chasis, en general la reducción de peso y un kit aerodinámico cuerpo marcado-in para la reducción de ascensor. Un rígido de aluminio sustituye al convertibles suave arriba como equipo estándar.
"El S2000 CR es el más cercano que puede llegar a una Honda de carreras construido con placa de matrícula y los titulares de un cuerno", dijo John Mendel, Executive Vice President de American Honda Motor Co., Inc. "Sus características y equipos están diseñados para llamamiento a los entusiastas de las carreras de fin de semana del club ".
El cuerpo completo paquete aerodinámico reduce ascensor a través de grandes y altamente sintonizado alerones delantero y trasero. Exclusivo chasis características incluyen una relación de dirección más rápida, los neumáticos Bridgestone Potenza RE070, un mayor tamaño de las ruedas trasera, los resortes y amortiguadores más firmes, más grandes estabilizador bares y un nuevo diseño en una rueda de color gris oscuro.
Refuerzo estructural se ha añadido a la zona de almacenamiento anteriormente ocupados por la suave arriba, lo que resulta en la rigidez adicional. El duro de aluminio sustituye al principio superior de la suave S2000 convencionales, resultando en un peso total de ahorro de aproximadamente 90 libras cuando se retiran (en relación a la actual S2000).
El exclusivo interior se destaca por las superficies de asiento único paño de color amarillo con costura, una esférica de cambios de aluminio y fibra de carbono estilo recortar paneles. Aire acondicionado y una radio AM / FM estéreo con reproductor de CD son opcionales equipo. Características estándar de la S2000 son de aluminio de 17 pulgadas llantas de aleación, ABS y estabilidad del vehículo Ayudar (VSA). Aunque VSA sirve para mejorar de manera efectiva el control de conductor durante la aceleración, frenado y curvas, el sistema se puede desactivar con el toque de un botón cuando las condiciones lo justifican.
Considera la quintaesencia del estilo roadster de coche deportivo, el S2000 es el icono para el desempeño de marca Honda y combina sin pista listo para el rendimiento con facilidad de uso cotidiano. El S2000 recompensas entusiastas de la conducción con un potente de 2,2 litros y 16 válvulas, DOHC VTEC ® de 4 cilindros y un motor de precisión, tiro corto de 6 velocidades de transmisión manual, junto con la manipulación y tenaz perfecto equilibrio de peso 50/50.
El famoso motor de altas revoluciones entrega 237 caballos de fuerza a 7,800 rpm y 162 lbs-pie. de torsión a 6,800 rpm. Complementando perfectamente las características de salida del motor es una compacta, montada longitudinalmente, cerca ratio manual de 6 velocidades de transmisión que ofrece un vínculo directo para un preciso y rápido cambio de lanza. Combinado con una delantera y trasera de doble Wishbone suspensión, la dirección precisa de energía eléctrica, y un par motor de detección diferencial de deslizamiento limitado, el resultado final es una completa, sin compromiso, el rendimiento de los mismos entusiasta conductor.
El club de carreras de inspiración 2008 Honda S2000 CR Prototipo mundo haciendo su debut en el New York International Auto Show presenta un nivel más alto de la pista-digno rendimiento y estilo a la S2000 Roadster, American Honda Motor Co., Inc., anunció.
El S2000 CR estará disponible como un nuevo nivel de acabado S2000 cuando va a la venta en el otoño de 2007. El más ligero, más rígido y más agresivo de su diseño de conjunto está diseñado para maximizar el potencial del S2000 en un circuito con el objetivo de mejorar sustancialmente-pista veces, el equilibrio del chasis y se siente. La fábrica a punto Roadster proporciona muy agresivos ajustes de suspensión, el aumento de la rigidez corporal y el chasis, en general la reducción de peso y un kit aerodinámico cuerpo marcado-in para la reducción de ascensor. Un rígido de aluminio sustituye al convertibles suave arriba como equipo estándar.
"El S2000 CR es el más cercano que puede llegar a una Honda de carreras construido con placa de matrícula y los titulares de un cuerno", dijo John Mendel, Executive Vice President de American Honda Motor Co., Inc. "Sus características y equipos están diseñados para llamamiento a los entusiastas de las carreras de fin de semana del club ".
El cuerpo completo paquete aerodinámico reduce ascensor a través de grandes y altamente sintonizado alerones delantero y trasero. Exclusivo chasis características incluyen una relación de dirección más rápida, los neumáticos Bridgestone Potenza RE070, un mayor tamaño de las ruedas trasera, los resortes y amortiguadores más firmes, más grandes estabilizador bares y un nuevo diseño en una rueda de color gris oscuro.
Refuerzo estructural se ha añadido a la zona de almacenamiento anteriormente ocupados por la suave arriba, lo que resulta en la rigidez adicional. El duro de aluminio sustituye al principio superior de la suave S2000 convencionales, resultando en un peso total de ahorro de aproximadamente 90 libras cuando se retiran (en relación a la actual S2000).
El exclusivo interior se destaca por las superficies de asiento único paño de color amarillo con costura, una esférica de cambios de aluminio y fibra de carbono estilo recortar paneles. Aire acondicionado y una radio AM / FM estéreo con reproductor de CD son opcionales equipo. Características estándar de la S2000 son de aluminio de 17 pulgadas llantas de aleación, ABS y estabilidad del vehículo Ayudar (VSA). Aunque VSA sirve para mejorar de manera efectiva el control de conductor durante la aceleración, frenado y curvas, el sistema se puede desactivar con el toque de un botón cuando las condiciones lo justifican.
Considera la quintaesencia del estilo roadster de coche deportivo, el S2000 es el icono para el desempeño de marca Honda y combina sin pista listo para el rendimiento con facilidad de uso cotidiano. El S2000 recompensas entusiastas de la conducción con un potente de 2,2 litros y 16 válvulas, DOHC VTEC ® de 4 cilindros y un motor de precisión, tiro corto de 6 velocidades de transmisión manual, junto con la manipulación y tenaz perfecto equilibrio de peso 50/50.
El famoso motor de altas revoluciones entrega 237 caballos de fuerza a 7,800 rpm y 162 lbs-pie. de torsión a 6,800 rpm. Complementando perfectamente las características de salida del motor es una compacta, montada longitudinalmente, cerca ratio manual de 6 velocidades de transmisión que ofrece un vínculo directo para un preciso y rápido cambio de lanza. Combinado con una delantera y trasera de doble Wishbone suspensión, la dirección precisa de energía eléctrica, y un par motor de detección diferencial de deslizamiento limitado, el resultado final es una completa, sin compromiso, el rendimiento de los mismos entusiasta conductor.