Acceso Honda America, Inc., Honda del equipo de desarrollo de EE.UU. accesorio diseñado y construido el HF-S concepto a demostrar cómo el uso adaptado de la tecnología podría permitir que los propietarios de los vehículos para afinar el rendimiento, mientras que la adición de sus propios sentidos de estilo. Clave exterior y conceptuales representan modificaciones de potencia y el rendimiento funcional de conducción, mejoras en la experiencia.
LED de luces de conducción único, colocado en el primer plano-la mayoría de los rincones, envuelva alrededor de la parte delantera del parachoques proporcionar una mayor visibilidad hacia delante y hacia ambos laterales para el conductor y al mismo tiempo la creación de un aspecto único. La forma del parachoques delantero está diseñado para crear un efecto de vórtice para mejorar la aerodinámica de alta velocidad y la refrigeración del motor. Por los lados del vehículo, la forma de los paneles de fibra de carbono disminuye la fuerza negativa de velocidad alrededor de la rueda arcos. El difusor trasero parachoques está diseñado para reducir la resistencia. El tronco spoiler es un prototipo de diseño de ingeniería para la alta velocidad por la fuerza. El color metálico del exterior está acentuada por el cadmio naranja Pearl - un color procedentes de calderas de metal. El uso de este color para las pinzas de freno, insignias, parrilla acento, y el interior pone de relieve los detalles del vehículo de alto rendimiento apariencia.
La clave del concepto es la utilización de la tecnología electrónica para personalizar la respuesta del acelerador, la configuración de la suspensión, la dirección impulso, y la tracción a la participación del conductor gusto. Además, el escape es un diseño de dos etapas. Es diseñado para ser excepcionalmente tranquilo relajado durante el crucero, y proporcionar niveles elevados de desempeño en situaciones de conducción de alto rendimiento.
LED de luces de conducción único, colocado en el primer plano-la mayoría de los rincones, envuelva alrededor de la parte delantera del parachoques proporcionar una mayor visibilidad hacia delante y hacia ambos laterales para el conductor y al mismo tiempo la creación de un aspecto único. La forma del parachoques delantero está diseñado para crear un efecto de vórtice para mejorar la aerodinámica de alta velocidad y la refrigeración del motor. Por los lados del vehículo, la forma de los paneles de fibra de carbono disminuye la fuerza negativa de velocidad alrededor de la rueda arcos. El difusor trasero parachoques está diseñado para reducir la resistencia. El tronco spoiler es un prototipo de diseño de ingeniería para la alta velocidad por la fuerza. El color metálico del exterior está acentuada por el cadmio naranja Pearl - un color procedentes de calderas de metal. El uso de este color para las pinzas de freno, insignias, parrilla acento, y el interior pone de relieve los detalles del vehículo de alto rendimiento apariencia.
La clave del concepto es la utilización de la tecnología electrónica para personalizar la respuesta del acelerador, la configuración de la suspensión, la dirección impulso, y la tracción a la participación del conductor gusto. Además, el escape es un diseño de dos etapas. Es diseñado para ser excepcionalmente tranquilo relajado durante el crucero, y proporcionar niveles elevados de desempeño en situaciones de conducción de alto rendimiento.